Подготовка к школе
1 класс
2 класс
3 класс
4 класс
5 класс
6 класс
7 класс
8 класс
9 класс
10 класс
11 класс
ОГЭ
ЕГЭ
Для всех
Назад

23. Работа с текстом: анализ: #267131

Сообщить о проблеме
Задание #267131
Задание было решено верно
Задание было решено неверно

Северный рыбный путь

«Росатом» изучает возможность сделать Северный морской путь конкурентом ОАО РЖД по вывозу рыбы с Дальнего Востока и может использовать для этого атомный лихтеровоз «Севморпуть». Проект может стартовать уже в 2022 г. Лихтеровоз «Севморпуть» работает на СМП и Дальнем Востоке с 1988 г., способен проходить льды толщиной до 1 м. Вместимость лихтеровоза – 1328 20-футовых контейнеров, включая 450 рефрижераторных контейнеров. Ежегодно с Дальнего Востока в Европейскую часть России отправляется около 700 тыс. тонн рыбы и морепродуктов, из которых 500 тыс. т добываются на Камчатке. По предварительным расчетам, если лихтеровоз будет работать пять месяцев в году, то в Центральную Россию можно перевезти до 70 тыс. тонн рыбы.

Определите, из какого порта (Петропавловска-Камчатского или Владивостока) целесообразнее организовать доставку рыбы и морепродуктов по СМП в Европейскую часть России. Свой ответ обоснуйте.

В тексте указано, что из 700 тыс. тонн рыбы и морепродуктов, ежегодно отправляемых с Дальнего Востока, 500 тыс. тонн добываются на Камчатке. Таким образом, основные объемы груза (более 70%) формируются именно в Камчатском крае. Логистически выгоднее начинать маршрут в порту Петропавловска-Камчатского, так как это позволяет избежать дополнительных затрат на доставку рыбы с Камчатки во Владивосток (например, железнодорожным или автомобильным транспортом) для последующей отправки по Севморпути. Использование Петропавловска-Камчатского в качестве стартовой точки сокращает транспортное плечо и общие издержки.

Показать
Очки опыта 20
Спросить Зави
0 заданий сегодня

Предложить улучшение